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二是营业性客运规模小幅下降,国庆出行保障有力。10月,完成营业性客运量16.0亿人,同比下降0.9%,降幅与9月基本持平。其中,公路营业性客运量下降3.9%,高速公路7座及以下小客车流量增长6.5%;水路客运量增长2.0%。1-10月,累计完成营业性客运量151.6亿人,同比下降3.2%,其中公路营业性客运量下降6.4%、水路客运量下降0.6%。

1.3 五大基金18Q1赎回70%,18Q2份额不变五大基金18Q1份额从约2000亿份降至600亿份,赎回70%,18Q2份额不变,没有申赎。15年7月31日,证金公司出资设立五只公募基金——华夏新经济、南方消费活力、招商丰庆A、易方达瑞惠和嘉实新机遇(以下简称“五大基金”),每只基金发行份额约400亿份,合计约2000亿份。18Q1五大基金份额从约2000亿份降至600亿份,赎回约70%。18Q2份额维持约600亿份不变,没有发生申购或赎回行为 。

2019年10月23日,由中国发展研究基金会主办的博智宏观论坛第四十三次月度例会召开。会议主题为“汇率破7后的走势与影响”。中国社会科学院世界经济与政治研究所经济发展研究室主任徐奇渊出席会议并发表评论。服务贸易有很大的提升空间首先,我国的出口竞争力较为稳定,影响目前中国出口增速下行的主要因素是全球需求的走弱。需要澄清的是,出口疲弱——很多人归因于中美贸易摩擦带来的出口增速放慢,但截至今年2季度的全球贸易数据表明,中国出口占全球的出口份额为14.2%,跟去年、跟前年比,相当稳定,其中2017、2018年分别为14.2%、14.0%。为什么中国对美国出口下滑,而整体出口竞争力稳定,这当中有很多的故事,这里就不展开了。但比较明显的一个结论就是,中国出口增速放缓,主要是外需放缓,而不是因为市场份额下滑,市场份额是稳定的。

澳元/美元澳元昨日震荡上行,日线小幅收涨,现汇价交投于0.6710附近。除空头回补对汇价构成了有力的支撑外,时段内中国表现强劲的经济数据也是支撑澳元反弹的重要因素。数据显示,1月中国CPI环比由平转涨,涨幅1.4%,同比涨幅5.4%,好于市场预期。今日关注0.6800附近的压力情况,下方支撑在0.6600附近。

“3·21”事件后至今,21世纪经济报道记者不定期调研了苏南、苏中和苏北的多个化工园区。在诸多化工园区,除了一些大中型的项目和基础化工外,其他的如精细化工等基本处于“半停产”状态。一方面,政府监管空前加强,持续补短板;另一方面化工企业对照最新的技术、环保等要求进行自检自修。

近日,有网友晒出美国服装品牌GAP的一款印有中国地图的T恤,T恤上的藏南、阿克赛钦、台湾、南海地区都被“抹去”。GAP当即发了道歉声明,尊重中国主权和领土完整,并宣布将相关产品下架销毁。这本是再正常不够的事,但台当局却不干了,其台外事部门跳出来叫嚣,台湾地区是“独立国家”,并称“国际社会普遍承认台湾”云云。论自欺欺人式的嚣张,也是没谁了。

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